Hallo,
wollte heute ne kleine Runde im Neuschnee drehen, doch leider blieb er bereits nach 10 Metern stehen, er ging einfach aus wie wenn der Diesel leer wäre. Habe ihn dann zurück in die Garage und überprüft ob Luft in der Leitung ist doch war nicht der Fall. Ich habe am Einspritzhebel keinen Widerstand mehr. Wenn die Leitung an der Düse weg ist spritz es ganz wenig bei Vollgas.
Der Gusshaken der beim manuellen Einspritzen die Pumpe betätigt kanns nicht sein, da sonst der Bulldog weitergelaufen wäre, da die Ansteuerung per Nocke erfolgt.
Meine Überlegung ist nun, dass die Feder in der Pumpe gebrochen ist und deshalb nicht mehr eingespritzt wird, weder per Hand noch per Nocke.
Was meint ihr???