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LANZ VOLLDIESEL EINSPRITZDÜSE

Alles über den Lanz Bulldog - Glühköpfe. In diesem Forum sind auch Beiträge zu Halb- und Volldieseln bis Ende 2009 enthalten.

LANZ VOLLDIESEL EINSPRITZDÜSE

Beitragvon LUXWEB » 03.08.2008, 16:48

Guten Tag ich wollte mal fragen wenn die Einspritzdüse auf dem Prüfstand tropft kann das mit dem Öl spucken zusammen hängen?
Danke und Gruss im Voraus.
LUXWEB
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Beitragvon Fokko1986 » 04.08.2008, 22:49

Also ich würde mal sagen das es mit Ölspucken nichts zu tun hat, meiner meinung kann es eigentlich nicht sein.

MfG
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Beitragvon Marcel Füten » 05.08.2008, 08:30

Hallo

das Ölspucken kann durchaus an einer schlechten Düse liegen. Zusammenhang: schlechte Düse = schlechte Verbrennung = niedriege Temperatur im Brennraum = Ölspucken.

Man sollte auch die Ursache einer schlechten Düse ermitteln. Ist es durch einfachen Verschleiß, oder Verschmutzung oder ist die Düse OK (Prüfen durch Abdrücken) und es liegt womöglich an einer mangelhaften Pumpe.

Gruß

Marcel
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lanz volldiesel einspritzdüse

Beitragvon LUXWEB » 05.08.2008, 12:25

danke für die tipps. schöne grüsse aus luxemburg
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Beitragvon LanzAlex87 » 06.08.2008, 12:43

Kann eine defekte Einspritzdüse auch ein leichtes klingeln hervorrufen? Habe meine Düse überprüfen lassen und der Bosch Dienst sagte das diese "pissen" würde. Das Geräusch bei laufendem Motor war ein leicht metallisches klingeln in der vorderen Zylindergegend. Kolben wurde bereits gemessen und passt auch noch. Also kann es kein Kolbenkipper sein. Liegt das an der Düse?
MfG Alex
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