Feder auf Achsschenkel Vorderachse defekt?

[Sugar13]

Hallo,

sind für die Vorderachsen noch die Federn F5281 zu bekommen?
Bei meiner Vorderachse ist der horizontale Abstand zwischen Achslager F5229 zu
den Achsschenkel F5244 unterschiedlich, d.h. augenscheinlich federt die
rechte Seite stärker ein als links.

Kann das an den Federn liegen oder gibt es noch andere mögliche Ursachen?

Danke Robert

[papafox]

Hallo Robert,

das kann auf einen Bruch zurück zu führen sein. Bau die Federn mal aus. Ich habe für meinen D3607 Federn neu machen lassen.
Die Fa. Gutekunst fertigt Federn in allen Kategorien und auch nach Vorgabe.
Du brauchst nur die Zahl der Windungen, die Drahtstärke und die Länge ungedrückt anzugeben. Der Preis ist überschaubar.
Alles weitere gerne per Mail.

Gruß
Papafox

[Alex1616]

Servus Robert,

Du kannst ganz einfach testen ob es an der Feder liegt, indem du die quer eingebaute Klemmschraube an dem Ärmchen (Genaue Bezeichnung fehlt mir gerade) herausnimmst. Wenn du anschließend die obere Schraube Löst und etwas heraus drehst,müsste die Feder ausfahren und den Bulldog auf dieser Seite Heben. Wenn er sich nicht hebt, noch kontrollieren ob der Vielzahn ggf fest gerostet ist.
Falls nicht, dann ist es vermutlich die Feder.
Die Feder wird nämlich vorgespannt bei der Montage.

Bin mal gespannt

Gruß Alex

[Sugar13]

Hallo,
Danke für die Rückmeldungen.

@Alex...
Meinst Du den Spurhebel im Bild Nr. 5295?
Wenn man den Hebel löst bzw. die senkrechte Schraube 5341 lockert, kommt dann nicht
die Feder o.ä. mit Dampf nach oben? Sollte Sie NICHT defekt sein.

Cu Robert

[Alex1616]

Hallo Robert,

Genau, den Spurhebel Nr.5295 meine ich.
Die Schraube 5340 herausnehmen und die Schraube 5341 lösen und mal ca 5-10mm herausdrehen, nicht komplett!
Wenn du sicher gehen möchtest, dass du diese nicht zu weit heraus drehst, zuerst die Schraube 5341 gegen eine Gewindestange ersetzten und mit einer Mutter den Schraubenkopf ersetzen.

Die Feder kann baulich bedingt nicht mach oben springen, da sich diese unterhalb der Büchse 5237 abstützt. Die Feder müsste nur den Achsschenkel nach unten raus drücken.

Gruß Alex

[Sugar13]

Hallo,

in welcher Reihenfolge sollte die Radaufhängung, Buchsen etc. ausgebaut werden, um die Feder zu tauschen?

Cu Robert

[Alex1616]

Moin,

Beim auswechseln der Feder verbleiben alle Büchsen an ihrer Position.
Wir haben’s bisher immer bei ausgebauter Vorderachse gemacht, weil wir eben die Buchsen zu tauschen hatten.
Müsste aber auch so gehen:
1. Vorderachse aufbocken (auf der zu wechselnden Seite ca 3/4 Höhe des Achsschenkels)
2. Schraube 5341 gegen eine lange Gewindestange tauschen und mit einer Mutter die Scheibe 5341 wieder fixieren.
3. quer eingebaute Schraube 5340 entfernen
4. den Achsschenkel vorsichtig über lösen der Mutter auf der Gewindestange unten heraus gleiten lassen.
5. Feder Wechseln
6. Alles rückwärts (Achsschenkel über die Gewindestange wieder einziehen und die Feder Vorspannen)
Achte darauf, dass der Sourhebel wieder an der selben Position in den Vielzahn eingreift.

Ich hoffe, dass mich jemand berichtigt falls sich ein Denkfehler eingeschlichen hat

Gruß Alex

[Sugar13]

Hallo Alex,

Danke für die Information. Gebe Bescheid wenn es geklappt hat.

Cu Robert...

[Sugar13]

Hallo,

Achsschenkel will nicht raus. An was könnte es klemmen?

Danke Cu Robert

[L2416]

Hey Leute an meinem lanz scheint auch eine feder gebrochen zu sein, kann mir einer sagen wo ich noch einen herbekommen oder gibt es die überhaupt noch.?.

Lg marcel