Verhalten von Glühkopfschleppern am Hang

[Peter95]

Hallo ich hatte vor einen Ursus c451 zu restaurieren, allerdings wohne ich im Odenwald wo es des öfteren steil wird.
Den Ursus wollte ich nicht nur zum spazieren fahren nutzen sondern auch mal um etwas zu arbeiten.
Ich mache mir Gedanken ob die Bremsleistung eines so alten Schleppers aussreicht. Wie ist eure Meinung dazu?

[oldtimerfreud]

Hallo,

ich wohne auch in einer sehr bergigien Gegend und fahre mit meine 45er einen 8T Anhänger mit
bist zu 8 Tonnen zugeladen also mit einen Gesamt gewicht von ca.11 Tonnen und die Bremsleistung
ist für meine Ansprüche passend.man kann halt den Berg nicht runter rassen und am Ende
eine Vollbremmsung hinlegen.

Meiner Meinung ist es viel wichtiger das die Bremsen am Anhänger gut funktionieren.

Ich leihe mir den 8Tonner immer von einen Landwirt der seine Anhäger immer Top
in Schuß hat und dann gibts auch keine Probleme.Da wenn ich vom Gas weg gehe
und langsam Bremse kein Problem mit stehenbleiben.

LG
oldtimerfreud

[Peter95]

Hallo Oldtimerfreud,

danke für die schnelle und hilfreiche Antwort.
Bei uns gilt ein Schlepper ohne Allrad eher als Schönwetter Fahrzeug, aber damit werde ich mich dann wohl abfinden müssen.


Gruß Peter

[Lanzi67]

Hallo
Ich bin im Erzgebirge zuhause und fahre auch Ursus kein Problem wenn man gut gewartete bremsen hat das sollte standard sein.
Gruß lanzi67
(Jörg)

[paul]

Erst mal herzliche Grüße nach Hessen!!!!

Zum Thema Bremsleistung: Wenn dein Schlepper über gut funktionierende Bremsen verfügt, brauchst du dir keine Sorgen machen.
Wenn der oder gar die Anhänger über eine funktionierende Auflaufbremse verfügen, ist doch alles gut.

Bei meinem Schlepper traue ich mich ganz andere Sachen dahinter zu hängen. Wohne zwar nicht im Odenwald, aber bei einer längeren Brücke und 2 vollen 2 Achsern dahinter gibts keine Probleme, wenn ich mal bremsen muss. Hab's wirklich ausprobiert.
Alles natürlich unter der Vorraussetzung, dass deine Bremsen und die des Anhängers in Ordnung und nicht festgestellt sind!!!!

Problematisch kann es werden, wenn du eine extrem lange Gefällstrecke mit viel Anhängelast dahinter runterwillst. Dann könnten die die Bremsen warm werden, die Trommeln sich ausdehnen und damit die Bremsleistung nachlassen. Das wird bei dir in Hesse aber vermutlich nicht vorkommen

Ich hoffe, ich konnte dir helfen

Viele Grüße ins Gebirge

Paul