Hallo Zusammen,
bei meinem Lanz 2016 ist im Vorpumpöler ein Dichtring (Haltering) etc. gebrochen, da ich diesbezüglich wenig ahnung habe, wollte ich mal wissen wie ich das nun wieder hinbekomme. Muss ich etwas bezüglich der Kugel und der Feder beachten.
Also, da wo die Hauptölleitung am Vorpumpöler geht ist eine Feder und eine Kugel drin, die das zurücklaufen des Öls verhindert. Da der eingestanzte RIng gebrochen ist, hat die Federkugel keinen Halt mehr.
Also wie kann ich den Schaden beheben?? Was kommt zuerst rein, erst die Feder und dann die Kugel oder umgedreht??
Könnt Ihr mir bitte Helfen ich bin mit meinem Latein am Ende!
Vielen Dank im vorraus
