meine frage is ob die zugfeder am kupplungsgestenge im eingekuppeltem zustand gespannt sein muss, oder hab ich da was nicht richtig eingestellt, den das drucklager liegt ja dann auch immer voll an. Da ist doch der messingbelag bei zeiten runter das sollte doch nur zum ein-und ausrücken unter druck anliegen (denke ich mir so). Die Klauenkupplung war leider nicht drin beim kauf.
