Unregelmäßiger Lauf D2816

[PT-Patrick]

Hallo Lanz-Fachleute,
ich bin neu im Forum und habe ein paar Fragen an Euch. Mein 2816 läuft im Leerlauf etwas unruhig, d.h. die Drehzahl senkt und steigt immer wieder. Ich glaub man nennt das Sägen. Woran kann das denn liegen? Wie kann ich das radiale Spiel der Hebel im Regler überprüfen? Geht das auch im eingebauten Zustand? Im Werkstatthandbuch steht drin, dass man die ESP auch abbauen kann ohne das Reglergehäuse zu demontieren?? Was meint Ihr dazu und wie mach ich das am besten?
Bevor ich das vergessen, hab von nem Landmaschinenschlosser gehört, dass man beim Sägen des Motors die Regelstange der ESP um einen Zahn verstellen kann?? Stimmt das? Freue mich über jede Hilfe von Euch!!!
Vielen Dank
Gruß Patrick

[Jörg van Geldern]

Hallo würde an deiner Stelle mal die Lager vom Fliegkraftregler erneuern das geht aber nur wenn Du das Schwungrad die Ölepumpe und die Rückholpumpe ausbaust.Meistems sind die Lager rau gelaufen dadurch Regelt der Fliegkraftregler nicht sauber sondern hagt etwas.Diese Sach ist aber im Werkstatt Handbuch für Halb und Volldiesel gut beschrieben.Das mit dem Zahn an der Regelstange trifft bei Bulldogs so nicht zu das ist eher was für mehr Zylinder Motoren.

[lanzschrauber]

Hatte das gleiche Problem. Bei mir war die Reglerwelle gebrochen. Lager ist aber auch möglich Also Schwungrad runter und im Reglergehäuse nachgeschaut. Das Übel liegt mit grosser Wahrscheinlichkeit dort begraben.

[PT-Patrick]

Vielen Dank erstmal an Euch für Eure Hilfe. Also kann ich davon ausgehen, dass die Lager der Gewichte sehr wahrscheinlich hin sind. Was ist denn mit der Kraftstoffversorgung, wenn z.B. die Einspritzpumpe, Düse oder der Dieselfilter verdreckt sind? Kann das auch ein Grund für den unrunden Lauf sein? Sollte ich denn am Regler direkt auch die Bronzebüchsen der Hebel (äußerer Regulierhebel, äußere Schmierpumphebel) wechseln?