Lanz ging während der Fahrt aus.............

[simpson1986]

Hallo,

war heute zum ersten mal nachdem ich den Motor zerlegt hatte auf Probefahrt. Er lief 20 Minuten ohne Probleme und ging dann einfach aus. Ein erneutes Starten war nicht möglich.

Es ist seither so, dass ich nicht mehr einspritzen kann, weder mit dem Vorpumphebel noch wenn ich den Motor durchdrehe.

Meine Überlegung, kann es sein, dass die Feder in der Einspritzpumpe gebrochen ist???

[Chicken]

Hallo!

Mach doch einfach mal den Deckel mit dem Vorpumphebel runter. Sind 2 Schrauben, dann siehst du es. Feder gebrochen wohl kaum. Ich denke eher Pumpenkolben durch zu festes Anziehen der Stopfbuchse stecken geblieben!

[1202riedl]

Hallo Lanz und Bulldogfreunde

Habe das selbe letzte Woche mit meinen 8506 erlebt.
Anfangs glaubte ich der Diesel ist aus, das war es leider nicht.
Reinigte dann den Dieselfilter das half leider auch nichts dann stellte ich fest dass die Dieselleitung zum Dieslfilter zugewachsen ist . Diese reinigte ich und dann lief er wieder wie immer.

Oft sind es Gott sei Dank nur Kleinigkeiten.


MFG Max Riedl

[simpson1986]

Danke für die Antworten, aber bei mir liegt es definitiv an der Pumpe selbst, da ich diese nichts mehr betätigen kann. Der einzige spürbare Widerstand ist die Feder vom Vorpumphebel.

[Chicken]

Hallo,

dann steckt wohl definitiv dein Pumpenkolben, habe ich bei einem 45er von einem Freund auch mal erlebt, war einfach so während der Fahrt auf einmal ist er einfach ausgegangen. Einfach den Vorpumpdeckel runter und die Stopfbuchse minimal lösen, dann springt der Pumpenkolben zurück.

[Rainer]

Dreh mal die beiden Befestigungsschrauben der Pumpe atwas los, wenn der Pumpenkolben dann gängig ist, lege einfach ein passendes Stück dünnes Blech oder Ähnliches unter die Pumpe.