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Ursus ölt stark

Bulldog, aber nicht Lanz

Ursus ölt stark

Beitragvon ursus-C45 » 16.11.2009, 21:17

Hallo,
wer hat Erfahrung mit Zweitaktdiesel- Motorenöl v. Millers- Oil Superfleet DD SAE 40 Flammpunkt 170°C.

Ist es sinnvoll dieses Öl einzusetzen oder reicht auch ein Öl 15W- 40 Flammpunkt 195°C, wie es z.B. von Michael Bollweg vertrieben wird?

Gruß
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Beitragvon Panama » 17.11.2009, 00:17

Moin,

ein profanes SAE 30 sollte es tun. Vergiß bitte diese ganzen Hochleistungsöle a la Bulldogöl, Millers etc. was letzlich lediglich billiges unlegiertes ist.
Meines habe ich mal im Großgebinde bei Reifen Direkt gekauft gehabt.
Wenn ein Bulldog aus dem Auspuff sifft stimmt die Ölfördermenge nicht, Kolbenringe/Zylinder sind oppe oder er langweilt sich halt.
Gibt auch einige Threads zu dem Thema.

munter bleiben...
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Beitragvon Marcel Füten » 24.11.2009, 11:38

Hallo,

liegt´s denn am Öl oder vielleicht an der Technik die nicht ganz OK ist?

Gruß

Marcel
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Beitragvon Ölmännchen » 24.11.2009, 19:54

Hallo,
wenn der Bulldog ordentlich verbrennt und die Pumpe vernünftig eingestellt sit, sollte er jedes Öl nehmen ohne zu spucken. Ich fahre stink normales 10w40 und habe keine Probleme. Überprüf die Ölpumpe mal.

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Beitragvon Lars Fitzler » 25.11.2009, 06:27

Hallo ich bin auch so ein Voll-geölt-werden-Leidensgenosse.
Ich selber gehe jetzt demnächst an das Auslitern der Ölpumpe heran.

Ich möchte hier noch eine Frage dazu stellen. Der Ölbehälter meines Ursus war damals beim Kauf beidseitig mit klarem Öl gefüllt. Eigentlich sollte doch nach meinem Verständnis das nicht gebrauchte
Öl in einen Behälter zurückfließen? Diese Öl müsste doch dann scharz oder trübe sein? Jetzt nach ein paar Stunden Laufzeit ist das Öl aus dem Gebrauchtbehälter fast leer. Es ist aber weiterhin klar also neu.
Warum könnte den kein Öl zurückgelaufen sein? Das Kurpelgehäuse ist trocken, muss ich noch erwähnen.

LG Lars
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Beitragvon Ölmännchen » 25.11.2009, 12:43

hallo,
das hört sich so an, als wenn deine Rückholpumpe nicht arbeitet. Deswegen wirst dua uch so eingeölt, da das Ganze Öl am auspuff raus geht.

mfg
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Beitragvon Lars Fitzler » 28.11.2009, 16:11

Vielen Dank,
die Ölrückholpumpe holt aber doch das Öl hinter dem Kolben weg, da dürfte sich doch nichts nach vorne in den Auspuff wegdrücken?
Gruß Lars
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Beitragvon Uwe Gatschke » 28.11.2009, 19:34

Hallo Lars,

wenn genügend Öl im Sumpf ist, taucht die Kurbelwelle mit dem Pleuel ein und wirbelt das Öl hoch. Es gelangt dann mit der angesaugten Luft durch die Überströmkanäle nach vorn.
Gruß Uwe


***Viel Spass beim Schrauben***
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Beitragvon Lars Fitzler » 28.11.2009, 20:50

Lieben Dank!!

Lars
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