ich bin neu hier. Ich habe mir einen restaurierten A 1305 gekauft. Leider markiert er sein Revier. So weit ich bisher sehen konnte komt das Öl hinten aus dem Stift, der am Schalthebel für die hintere Zapfwelle ist. Ebenfalls habe ich vorne am Gehäuse der Zapfwelle Öltropfen gesehen.
Nun würde mich Interessieren mit wie viel Nm die Schrauben angezogen werden müssen, damit ich dies überprüfen kann. Eventuell hat ja jemand eine Reparaturanleitung zur Verfügung?!?!
Ebenso tropft nach dem Fahren Öl aus dem Auspuff. Hier werde ich mir eine Wanne bauen, die ich dann unter den Auspufftopf hängen kann wenn ich irgendwo anhalte.
![ein Fahrer :fahrer:](./images/smilies/drive.gif)
Gruß Stephan