Lanz D 2016 Schmieröl Pumpenantrieb einfüllen

[Speedfightx]

Guten morgen miteinander,
Ich als Neuling habe folgendes Problem mit meinem D2016.
Habe Das Schmieröl vom Pumpenantrieb erneuern wollen hat auch alles gut geklappt, bis außer das dass neue Öl nicht wirklich durch den Einfüllstutzen fließt.
Jetzt die Frage, gibt es irgendeinen Trick oder Tipp wie das Öl dort "schnell" reinkommt und wieviel Öl kommt da rein?

Vielen Dank im voraus

[Eicher3010]

Es ist ein geduldsspiel, bei den mometanen Temperaturen das Öl ein bisschen erwärmen, und am Anfang mit einem Schaschlikspiß die Luft rauslassen.

[Speedfightx]

Werde ich versuchen, hab ich mir fast gedacht mit dem Geduldsspiel Wieviel Öl wird den da reingehen ungefähr bis es zur Kontrollschraube rauskommt?

[Mattbrun]

Guten Tag, das würde mich auch mal Interessieren.
Weiß jemand wieviel Öl einzufüllen ist, bis es aus der Kontrollschraube läuft?

Ich habe ca einen Liter eingefüllt, da tropfte es aus der Kontrollschraube ( aber nur Tropfen ).
Bin mir jetzt unsicher ob das genug ist.

Viele Grüße Matthias

[Alex1616]

Hallo Matthias,

bei deinem Bulldog stimmt definitiv etwas nicht. Entweder ist die Leitung dicht oder das Öl fließt still und heimlich wo anders hin.

Ich weiß nicht genau wie viel rein kommt, mache es immer nach Gefühl, aber viel mehr als 200ml sind es nicht.

Gruß Alex

[Mattbrun]

Hallo zusammen, Hallo Alex

Ich habe auch so eine Vermutung das da was nicht stimmt.

Leitungen sind Frei, habe ich gereinigt.

Ich werde das natürlich weiter verfolgen und berichten wenn ich was gefunden habe.

Ich vermute eine Undichtigkeit nach innen.

Der Bulldog ist erst seit Dez 2021 in meinem Besitz und ich arbeite Stück für Stück daran ihn technisch top fit zu machen.

DANKE für die schnelle Antwort …… und beste Grüße

[Mattbrun]

Hallo zusammen.
Ich melde mich nochmal bezgl. Reglerölstand bei meinem 2016.
Als ich die Ölpumpe demontiert hatte, damit ich sie überhohlen lassen kann, habe ich auch noch den Reglerdeckel demontiert um den Verschleißzustand zu prüfen.
Nun sah ich das Problem mit dem schwindenden Regleröl.
Der Vorbesitzer hatte den Wellendichtring im Hauptlagerdeckel falsch montiert.
Er hatte hinter dem Wedi (warum auch immer) eine gewölbte Blechscheibe montiert, die die Dichtlippe teilweise zerstörte.
Somit wurde das Öl zumindest teilweise mit verbraucht bzw. aus dem Schalldämpfer geschleudert.

Schöne Ostertage wünscht Matthias aus Ostfriesland

[Caca]

Hallo zusammen. Ich fülle das Öl mit einer Pumpölkanne ein bzw. nach. Das gekröpfte Ölrohr der Pumpkanne passt prima in die Öffnung im Öleinfüllstuzen. Geht prima und du brauchst das Öl nicht erwärmen, geht Ruck Zuck..........ich denke auch das so knapp 200 ml Öl in das Reglergehäuse passen. Es grüßt Euch alle der Caca vom Niederrhein. FROHE OSTERN und bleibt alle schön gesund

[Caca]

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