von Glühkopf-Schrauber » 16.06.2008, 00:20
Habe Erfahrungen mit dem Stufenregler,
jedoch ist die bedienung nicht logisch, des wegen wurde zum Glück auch der Zweibereichsregler entwickelt. In der Praxis sieht das so aus: Unter starker Last und abnehmender Drehzahl wird so viel Kraftstoff (regelrecht) eingeduscht das kein zündfähiges Gemisch enstand und man weniger "Gas" geben musste um wieder mehr Leistung zu bekommen, da dann bei weniger Kraftstoffeinsritzung wieder eine "saubere" Verbrennung statt fand.
Empfehlen kann ich Dir einen Zweibereichsregler einzubauen, es muß auch kein Lanz-Regler sein, Du mußt nur die orginalen Exenter und Schubstange verwenden.
Gruß Franz,
Bei einem richtigen LANZ-Fahrer ist die einzige saubere Stelle am Abend, das Weisse in den Augen.