Kraftstoffumschaltventil D 3506

[UlliP]

Grüß Gott Lanz- Freunde,

ich bin neu im Forum und will mich erst mal dafür bedanken, hier schreiben und Fragen stellen zu dürfen. Schon kommt die erste:
Wir haben unseren D 3506 Bj.50 noch nicht so richtig kennengelernt, geschweige denn restauriert. Das Kraftstoffumschaltventil (heißt der 3-Wegehahn, der zwischen Benzin und Diesel schaltet denn überhaupt so?) ist, wenn der Motor läuft, undicht. Bei welcher Stellung ist welcher Tank angeschlossen? Gibt es Tips (und Teile) zu Abdichtung.

Viele Grüße Ulli

[marcobasse]

Hallo Ulli, habe diese Teil auch gerade auseinander gebaut um die Undichtigkeit zu lösen. Ist eine Korkdichtung drin die es nur sehr schwer zu kaufen gibt, haben nun aus Teflon eine nachgebaut. Ist nicht so einfach, tropft aber nicht mehr...
Gruß
Marco

[ChristianK]

Moin,
wir haben am 1506 auch so ein Umschaltventil und wenn mich nicht alles täuscht, müßte es das gleiche sein wie beim 3506, oder?
Bei uns ist jedenfalls auch so eine Korkdichtscheibe drin, die haben wir problemlos auf nem Teilemarkt beschaffen können, und das Ventil verliert seit dem keinen einzigen Tropfen mehr.
Gruß Christian

[BumBumm]

Hallo Lanzfreunde!

Das Problem hatte ich genauso an meinem Benzinumschalter. Von Hansgünter Bausch habe ich eine Gummidichtscheibe bekommen, die besser als Kork sein soll. Bisher ist kein Tropfen Kraftstoff herausgelaufen.