Hallo, an meinem Lanz Bulldog D3506 von 1938 sind die Bohrungen der Lagerzapfen im Bügel des Gleitringes stark ausgeschlagen. Was kann man hier machen und worauf muss man achten ?
Ausserdem ist eine Buchse gerissen, kriegt man die neu zu kaufen.
Für Tips wäre ich sehr dankbar.
Hier noch zwei Fotos, lassen sich durch anklicken vergrößern: