Ich habe einen Lanz VD 2816. Im Frühjahr 06 habe ich die Hydraulikpumpe abgebaut und das Getriebeöl gewechselt/ durch neues ersetzt. Nun habe ich Probleme mit dem Schalten. Die Welle, auf der die Hydraulikpumpe angebaut war, läuft trotz Einsatz der Kupplung (voll durchgetreten) ein wenig mit, so daß es beim Schalten leicht "knackt". Auch das Nachstellen des Kupplungsgestänges hat nichs geholfen. Woran kann das liegen ? Die Hydr.-Pumpe habe ich abgebaut und werde sie demnächst durch eine H-Pumpe mit Keilriemenantrieb ersetzen, da ich an den LANZ einem Baas Frontlader angebaut habe.
Ich bin für jede Information dankbar. e-mail auch an: bachlertal@web.de
Viele Grüsse
Sepp