Glühkopf Kolben

[GuidoKri]

Hallo !

Möchte in Kürze meinen überholten GK-Motor zusammenbauen, habe aber noch eine Frage zum Kolben. Dieser hat normalerweise im Bereich des Kolbenbolzens eine etwas schmalere Kontur als das restliche Kolbenhemd (quadratische Fenster von rund 10 x 10 cm).
Jetzt nach Bearbeitung von Zylinder und Kolben ist der Kolben hinter dem letzten Kolbenring zylindrisch.
Muss der Kolben diese schmalere Kontur an den Kolbenbolzen-Augen haben oder kann er dort auch zylindrisch sein?
Wozu sollten diese "Fenster" dienen?
Habt Ihr bei Eurer Kolbenbearbeitung diesen im Bereich der Kobo-Augen etwas wegdrehen/schleifen lassen?

Gruß Guido

[reima]

Hallo


die Freinehmungen um den Bolzen sollten bei richtiger Passung vom Kolbenbolzen schon vorhanden sein. Bei Erwährmung längt sich der Kolbenbolzen, sitzt aber in den Augen fest und drückt - übertrieben gesagt - den Kolben in diesem Bereich oval was dazu führt dass dieser in dem Bereich dann fest werden könnte
Ich hatte bei neinem Pampa auch einen zylindrischen Kolben - also ohne Freinehmung - verbaut. Wahrscheinlich ist es da nur gut gegangen da 1. viel Laufspiel evtl schon beim fertigen vorhanden war und 2. der Kolbenbolzen schwimmend saß d.h man konnte diesen von hand hin u her schieben.

Ab Werk wurde die Freinehmung 111mm in der Länge(axial) , 160mm in der Breite und 0,5mm tief freigeschliffen.
Ich denke, so exakt nach Mass muss es nicht unbedingt sein, aber freinehmen würde ich an deiner Stelle schon.


Gruß Mario