Kupplung fest

[Dalton]

Hallo liebe Lanz Freunde,
Ich bin seit einem halben Jahr stolzer Besitzer eines D1616 Baujahr 1955 Auf dem guten Stück habe ich vor ca. 34 Jahren Traktor fahren gelernt.
Mein damaliger "Mentor" hat mir den kleinen Lanz geschenkt. Der gute 1616 wurde vor ca. 20 Jahren aus einer brennenden Scheune ins Freie gerettet, wo er bis vor gut einem halben Jahr in einem Brombeerbusch eingewachsen war. Der Auspuff war mit einer Dose verschlossen, das Wasser wurde aus dem Kühlsystem gelassen, das Kraftstoffsystem mit Petroleum gefüllt (Tank) randvoll. Und das Kupplungspedal wurde durch meinen Freund mit einer Schraubzwinge am Bodenblech fixiert. Der Gedanke war ja ganz gut, so gammelt die Kupplung nicht fest. Jetzt zu meinem Problem. Ich habe die Schraubzwinge entfernt, der Kupplungshebel wird durch die Feder nach oben gedrückt, aber das "Kupplungspaket"
kommt nicht zurück, bzw. löst sich nicht... Die Kupplung bleibt also auf "ausgekuppelt"... Kuppelt also mehr ein Was soll ich Eurer Meinung nach tun? Gruß Lars

[Eicher3010]

Kupplung abnehmen, und alle Gleitstellen mit Rostlöser behandeln und hoffen das sich die Kupplungscheibe mit lechten Gummihammerschlägen löst. Wenn nicht die kupplung zerlegen und reinigen, was ich sowiso machen würde. Der rest ergibt sich aus einer Bestandsaufnahme.

[Dalton]

Hallo Eicher 3010... Vielen Dank für die schnelle Antwort... Ich habe ein paar Probleme mit dem System, wenn ich versuche über mein Handy im Forum zu schreiben, dann erhalte ich eine Fehlermeldung. Deshalb erst jetzt meine Antwort. Ich werde es mir in den nächsten Tagen mal anschauen. Ich werde die Kupplung und das Schwungrad abziehen... Ich muss die Ölleitungen auch noch prüfen und reinigen. Gruß Lars

[Dalton]

Test

[Dalton]

Hallo liebe Bulldog Freunde. Es tut mir Leid,dass ich mich jetzt erst wieder melde, aber ich hatte eine kleine Schaffenskrise bei meinem Bulldog. Ich hatte aus dem Grund eine grössere Pause eingelegt. Nun bin n ich wieder voller Tatendrang am Start. Da ich sehr viele Baustellen am 16er habe, werde ich hier bestimmt noch das sin oder andere Posten. Gruß Lars "Dalton"

[bulli1706]

Hallo Dalton
Ehe Du an der Kupplung herum schraubst, versuchtst Du zuerst die einfachste Methode: Bei Motorstillstand großen Gang einlegen, auskuppeln, Bremse treten und kurzer Startversuch ohne Vorpumpen und Vorglühen. Dabei lösen sich meistens schon Kupplungsscheibe und Schwungrad von einander. Ehe Du den Bulldog startest, solltest Dun ihn erst wieder betriebsbereit machen, damit Du nicht unnötigerweise hier im Forum nachfragen must, wie die vermeidbaren Schäden zu reparieren sind.
Gruß Oskar

[Dalton]

Hallo Oskar, was für ein guter Tipp, danke Dir… Die Kupplung liegt im Moment unberührt im Schuppen
Die Schmiereinrichtung lag in der letzten Zeit voll in meinem Fokus, wer gut schmiert, der gut fährt.