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Lanz allzweck 7506

Alles über den Lanz Bulldog - Glühköpfe. In diesem Forum sind auch Beiträge zu Halb- und Volldieseln bis Ende 2009 enthalten.

Lanz allzweck 7506

Beitragvon Guy311283 » 01.05.2020, 11:10

Hallo suche die ristigen stehbleche von 39 bis wan wurden die lange runde gebaut und ab wan die mit armaturenwand
Für allzweck 7506
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Re: Lanz allzweck 7506

Beitragvon Lanzilona » 02.05.2020, 14:35

Da sind mir insgesamt vier unterschiedliche Ausführungen bekannt.

1. 1939 - 1940 : gerade Stehbleche mit runden Kotflügeln, die ersten Bulldog eventuell ohne Kotflügel
2. 1940 - 1942 : abgerundete Stehbleche mit runden Kotflügeln
3. 1950 - 1951 (?) : Armaturenwand und runde Kotflügel
4. 1950 (?) - 1952 : Armaturenwand und eckige Kotflügel

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Re: Lanz allzweck 7506

Beitragvon Guy311283 » 03.05.2020, 07:44

Ja glaube überal steht was anders
Habe gehört das nur die 254 erste die langen hatten
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Re: Lanz allzweck 7506

Beitragvon Guy311283 » 03.05.2020, 08:49

Wo könnte man die überhaupt noch finden die krume lange stehwände
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Re: Lanz allzweck 7506

Beitragvon Lanzilona » 03.05.2020, 09:26

Laut den Büchern die ich gelesen habe und aufgrund der Bilder dazu sind die runden Kotflügel auch noch 1950, eventuell sogar noch 1951 montiert worden. Dann allerdings zusammen mit einer Armaturenwand.

Das nur die ersten 254 Stück die runden Kotflügel hatten bezweifel ich daher.
Die zuerst gebauten D7506 Allzweck von 1939 hatten überhaupt keine Kotflügel. Ob das jetzt 254 Stück waren oder weniger entzieht sich allerdings meiner Kenntnis.

Für den Nachbau dieser "krummen" Stehwände würde ich mir einen solchen Bulldog suchen und den Besitzer fragen, ob man dort Detailfotos machen und einige Maße dazu vermessen kann.

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Re: Lanz allzweck 7506

Beitragvon Lanzmasch » 03.05.2020, 10:51

Hallo
Schaut euch mal AZ Nr. 1361339280 bei ebay Kleinanzeigen an. Die Maschine ist Bj. 1940 und hat die Erstausführung. Mein 7506A ist ebenfalls von 1940 und hat die gleichen Stehbleche aber auch originale Kotflügel (leider ist die Datei zu groß sodass ich sie nicht hochladen kann). Charakteristisch für diese Ausführung ist auch die durchgehende Spurstange mit dem langen Lenkhebel sowie das nach außen liegende Klemmstück des Hinterrades zur Breitenverstellung. Im Laufe des Jahres 1940 (lt. Literatur) wurden die Stehbleche rund, die Spurstange zweiteilig und innenliegende Klemmung eingeführt. Bei Mähbalkenausführung liegt der Aushub Hebel außerhalb des linken Stehbleches sodass der linke Kotflügel nach hinten nur halb so lang war. Bei dem hier angebotenen 7506A wurden sie wahrscheinlich demontiert, da auch der Blick auf den Mähbalken bei der Mahd besser ist. Zur Erstausführung gehört auch der lange Luftansaugdom. Die genannte Stückzahl könnte durchaus stimmen da die Maschine im Herbst 1939 bei der sogenannten Nährstandsschau das erste mal vorgestellt wurde.
Gruß
Herbert
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Re: Lanz allzweck 7506

Beitragvon Lanzilona » 03.05.2020, 11:49

Das habe ich in meiner Auflistung ergänzt. Danke.

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Re: Lanz allzweck 7506

Beitragvon Guy311283 » 16.05.2020, 18:34

Hallo welche heizlampen verwendet ihr für eurer allzweck 7506
Gibt es negative und positive unterschiede
Danke
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Re: Lanz allzweck 7506

Beitragvon erwin » 18.05.2020, 12:21

Hallo für unseren D7506 verwende ich eine Barthel Lanz 26 und diese reicht auch aus.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
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Re: Lanz allzweck 7506

Beitragvon Guy311283 » 20.06.2020, 09:52

Hallo welche sitze habt ihr auf euren allzweck verbaut könt ihr mal fotos posen danke
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