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Hallo, sozusagen als Scheunenfund, bin ich auf einen alten Anhänger gestoßen.

Das Typenschild sagt:

Deula Wagen
Siegener Eisenbahnbedarf Akt. Ges.
Siegen Westfahlen
Baujahr 1948
Fabrik Nr.6660

Er ist nicht mehr fahrbereit. Er würde sehr gut zu meinem Lanz passen, aber ist in einem schlechten Zustand.
DIe Frage, ist es wert, den Anhänger zu restaurieren? Mit der Suche hier und im Internet bin auf nichts gestoßen.

Viele Grüße,
JamesT

moin,

bei dem Anhänger dürfte es sich um einen Achsschenkel-gelenkten Wagen handeln, richtig?
Prospekte, Werksbilder und ein Vorbild stellen kein Problem dar, falls du da etwas für die Restauration benötigst.

Die Frage müsste lauten, ob es dir den Aufwand und das Geld wert ist, den Wagen zu restaurieren. Der Wiederverkaufswert ist wie bei nahezu allen Restaurationen zweifellos niedriger als die eigene Investition.

Selten ist der Wagen zweifellos, insbesondere wenn noch Zubehör vorhanden sein sollte.

mfG
GTfan

Hallo JamesT
Auf dem Bild siehst Du 5to Deula Wagen hinter einem 35iger Bulldog. Das Bild ist von 1938, die Anhänger sind schon achsschenkelgelenkt und von 1936.
Gruß Oskar

Guten Abemd James T 75,

ich tue mich ein bißchen schwer mit meiner Antwort, denn mein Geld kostet sie (bzw. die Restaurierung) ja nicht, und in dem Fall ist mein guter Rat also nicht teuer, sondern billig: bitte restauriere den historischen Ackerwagen unbedingt, wenn es die finanziellen und technischen Möglichkeiten nicht überfordert! Wir haben in der Szene leider noch immer, trotz vieler, vieler Bemühungen, die höchste Anerkennung verdienen, überall zu wenig von dem, was früher hinter dem Schlepper lief - und alte Ackerwagen sind dabei sicher die am wenigsten populären Anhängsel! Und wie Bulli 1706 schon sagte: ein echter Deula-Ackerwagen ist auf dem Gebiet der Landmaschinen schon ein echtes Juwel.

Michael Bach

moin moin,

schade, dass sich der Themenstarter hier nicht wieder gemeldet hat. Hätte er ernsthaft Informationen gesucht, wäre er womöglich hierauf

GTfan hat geschrieben:Prospekte, Werksbilder und ein Vorbild stellen kein Problem dar, falls du da etwas für die Restauration benötigst.

eingegangen.

So dient dieses Thema immerhin als Anlaufstelle für weitere Besitzer von Deula-Wagen, die auf der Suche nach Informationen sind.

mfG
Fabian

Hallo, ich bin zwar nicht der Themenstarter wollte mich hier auch noch einmal melden.
Die Restauration meines Deula Wagens (Zahnradkipper) ist nun fast abgeschlossen.
MFG JAN

@GTfan,du sprachst von Prospekten, hast du welche zum DEULA Wagen? Wenn ja, könntest du diese einscannen und Hochladen?
@Michael Bach, es würde auch mich freuen, wenn mehr Freunde historischer Traktoren auch Anhängsel restaurieren würden. Ich restauriere zur Zeit einen Elektromotor für den stationären Antrieb einer Dreschmaschine.

Eine generelle Frage, ist der DEULA Wagen auch für Pferdezug gedacht? Vor dem Krieg war ja kaum ein Hof wirklich voll motorisiert und daher sollten doch Anhänger sowohl für Pferde als auch Bulldogs geeignet sein, oder irre Ich mich da?

Ich glaube, die Restaurierung lohnt sich nicht in diesem Fall. Es ist sinnvoller ein neuer Anhänger zu kaufen: http://www.alle-lkw.de/anhanger/pritschen zum Beispiel.

Hallo und vielen Dank für die informativen Antworten!

Viele Grüße aus dem Süden Deutschlands und ein gutes neues Jahr!

Hab von einen netten Bekannten diesen Auszug erhalten.
Vielen Dank das du immer hilfst wenn du kannst....
Gruß Ramon

Und die Rückseite