Re: Prototypen Reaktivierung
Verfasst: 13.01.2016, 18:37
Jetzt, während bei diesen vier Teilen die Grundierung trocknet, ging es an der Motorhaube weiter. Fertan war jetzt lang genug drauf und konnte abgewaschen werden. Da es sofort weitergehen sollte mit Spraygrundierung kam zum trocknen Druckluft zum Einsatz. Nach dem trocknen mit Luft wurde wieder alles mit Silikonentferner abgewaschen und zwei dünne Schichten Spraygrundierung aufgetragen. So, dass noch etwas dunkles Fertan durch die Grundierung sichtbar war. Nun wurde mit dem Heißluftfön getrocknet. Die matte Oberfläche ist perfekt um nach Dellen zu suchen, die noch unnötig nach außen vorstehen und man beim ersten Durchgang an der blanken Haube nicht gesehen hat. Nach dem zweiten Ausbeulen sahen die zuvor grundierten Stellen natürlich so aus: