Hallo Lanz-Fachleute,
ich habe von meinem Schwiegervater einen Lanz Bulldog Type NH3 aus dem Jahr 1935 geerbt und noch wenig Erfahrung damit.
Leider ist der linke Hinterreifen platt (die Decke ist nicht beschädigt, da der Bulldog aufgebockt ist). Ich muss also den Schlauch wechseln. Dazu wollte ich das Rad demontieren und habe die acht Bolzen durch die Felge entfernt. Ich dachte nun bekomme ich das Rad ab - aber es sitzt noch bombenfest. Ist es nur festgerostet und ich muss etwas Gewalt anwenden oder habe ich noch etwas anderes übersehen?
Muss ich eigentlich zum Schlauchwechsel das Rad abmontieren oder kann man den Schlauch auch ohne Demontage unter die Decke bringen?
Ich bin für Tipps dankbar.
Joachim
