Hallo Schraubergemeinde,
ich arbeite gegenwärtig am Motor meines PS-Giganten D 1616 und habe einige Klippen schon gemeistert (u.a. Reglerinstandsetzung, KW aufchromen, neuer Kolben). Die einzelnen Baugruppen sind doch etwas schwieriger instand zu setzen, sind als beim GK... (dafür ist alles etwas leichter).
Der Öler verlangt nun meine Aufmerksamkeit. Wer verfügt über einen Prüfstand zur Überprüfung und Einstellung von Öler, Rückholpumpe und ggf. auch Regler und würde das für mich übernehmen können? Bitte um Hinweise!
Grüße job