Getriebegeräusche D5006

[rose1906]

Hallo Lanzfreunde,
habe seit einiger Zeit stark mahlende Geräusche beim 2.und3.Gang vor allem bei Belastung, egal bei welcher Gruppe.
Welche Getriebewelle könnte das sein??

Gruß Uwe

[Lanzandi]

Hi,
Das werden wohl erste und zweite Welle sein. Die dritte und vierte sind für die Gruppenschaltung zuständig.
Ist bei den großen Halbdieseln meist ein bekanntes verschleißbild...
Die Dinger haben einfach zuviel Feuer...
Habe bei meinem 50er auch alles frisch gemacht mit Rädern von Wehrts.
kann ich nur empfehlen... Gute Ware, kompetente Beratung.

[rose1906]

Hallo Lanzandi,

danke für die schnelle Antwort,habe gerade den Getriebedeckel oben
demontiert und alle Zahnräder kontrolliert, die sind o.k ???
Bin der Meinung, ich müsste nur die Lager wechseln ?
oder was denkst Du ?
Kann man die Zahnräder auch von oben wechseln, ohne den Bulldog
auseinander zu fahren?


Uwe

[bulldogfan]

um die lager/ zahnräder an der ersten und zweiten welle zu wechseln wirst du wohl den bulldog auseinander fahren müssen. wie hast du denn die zahnräder kontrolliert?

[rose1906]

nur per Sichtkontrolle, also langsam durchdrehen und schauen das keine
Zähne fehlen.
Die Geräusche sind erst seit kurzer Zeit und ich denke, mit meinen paar
Betriebsstunden können sich die Zahnräder nicht so abnutzen ,das man
das hört.
Ich habe mal irgendwo gelesen, dass man die Zahnräder beim URSUS
von oben wechseln kann-ich weiß blos nicht mehr wo.
Das Getriebe beim URSUS ist ja das gleiche wie bei den großen
Halbdieseln oder?.


Uwe

[Socke]

Ob das Getriebe der großen Halbdiesel mit dem der großen Glühköpfe identisch ist, weiß ich leider nicht, aber bei denen mußt Du den Schlepper auch trennen...

[Jens]

Bestimmte Zahnräder kann man von oben ausbauen, ohne den Bulldog trennen zu müssen.

Aber für die 1 und 2 Welle wirste den Bulldog scho trennen müssen.

auserdem, so ein riesen staats akt ist das doch nun auch nicht


Gruß
Jens

[töff-töff]

Hallo,

hast Du Dir denn mal das Zwischenrad angeschaut, das müsste bei den großen HD auch mit Kegelrollenlagern gelagert sein, wenn die nicht richtig eingestellt sind macht das auch Geräusche - und zwar in jedem Gang! Hast Du an dem Bulldog irgendwelche Nebenaggregate am Getriebe angeschlossen wie z.B. Druckluftkompressor - da könnten auch Geräusche herkommen.

[Lanzandi]

Also das Getriebe ist mit dehnen der Glühköpfe identisch ja.
Um jedoch vernüftig und auch sicher etwas an den beiden vorderen Wellen machen zu können ist es absolut unabdingbar den Lanz zu trennen.
Wenn die Geräusche erst seid kurzem auftreten wird das ein ausgelaufenes LAger sein... Aber um das genau feststellen zu können musst du auch erst mal Schrauben !!!