von u.cremer » 26.10.2008, 13:26
Hallo, habe meinen Kolben ziehen müssen da der Vorbesitzer beim restaurieren das Ölrohr vom Kolben `vergessen`hat mit einzubauen. Die Folge war ein kapitaler Schaden. Nun wurde der Kolben neu gebuchst und mit neuen Ringen wieder eingebaut, diese gingen nur mit viel Mühe in den Zylinder, habe nun Angst das die Ringe im Zylinder nicht vorspringen, da es beim Probeanpassen öfters vorkam. Wie kann ich sicherstellen das alles klappt? Es wäre schade um die Arbeit wenn alles zusammen ist und sich keine Kompression aufbaut. Was kann ich machen? Gruss U.Cremer