Einstellung des Brennstoffpumpenhubes
Geschrieben von Andreas am 10. April 2005 13:10:01:
Hallo Lanzfreunde!
Bei meinem D8506 läßt sich mit dem Fußgashebel mehr Gas geben als mit dem Handgashebel.Ist das normal und wenn ja nach was stellt man dann den Brennstoffpumpenhub bei Vollast und das Reguliergestänge am Öler ein(Hangashebel bis Anschlag oder Fußgashehel ganz durchgetreten)?
Außerdem hätte ich gerne gewußt ob die 35,45 und 55 PS Bulldogs unterschiedliche Regulierkeile haben.