Hallo liebe Lanz-Freunde,
ich habe eine Frage zur originalen Ausführung des Lenkrades bei den großen Nachkriegsbulldogs und kann in meinen Unterlagen keine Hinweise finden. Vielleicht kann mir jemand helfen?
Die ersten Bulldogs, die mit Anwurfscheibe ausgeliefert wurden, hatten trotzdem noch eine abziehbar Lenksäule und ein Lenkrad mit Drehknauf.
Gab es bei den zuletzt gebauten Bulldogs (1952/53) eine Ausführung mit starrer (verschraubter) Lenksäule und Lenkrad ohne Drehknauf - ähnlich wie z. B. beim Pampa?
Über Hinweise würde ich mich sehr freuen!
Grüße,
Dirk