Ursus hüpft

[Ursus 61]

Hallo Oldtimerfreunde,

Mein Ursus C 45 hüpft beim wegfahren. Was kann Das sein?
könnt ihr mir helfen?

Danke im voraus.

Gruß Manuel

[lanzschrauber]

Hallo,

hast du evtl einen Standplatten? Ist der Ursus lange nicht bewegt worden?

Gruß Udo

[Ursus 61]

Der Ursus stand Jahrelang im Museum, fahre ihn jetzt so ca. ein halbes Jahr.

Gruß Manuel

[Dieter.J.]

Moin, moin!

Ähhmmm oder haste ne ganz lange Vollbremsung hinter dir?!? Ich glaub du hast übern Winter nicht aufgebokt: ich mach immer so ne Holzblöcke übern Winter unter die Achse. Räder frei vom Boden weg.

Grüße
DidiJ.

[oldtimerfreud]

Hallo Oldtimerfreunde,


es handelt sich hier nicht um Brems.- oder Standplatten sonder man kann die Kupplung
nicht so langsam loslassen das er nicht rumbockt und hüpft.Ich wollte die Frage nur in die
richtige Richtung lenken.


Mfg
Oldtimerfreud

[lanzschrauber]

Hallo,

ursus 61/oldtimerfreund = 1 Person?
Bitte beim nächsten mal ein genauere Problembeschreibung

Gruß lanzschrauber

[oldtimerfreud]

Hallo,

nein ist es nicht,ursus 61 ist ein Freund von mir der mir das Problem
geschildert hat und da die Antworten das Thema verfehlten habe ich
einen Komentar dazu abgegeben.



Mfg
Oldtimerfreud

[Rohoelzuender]

Hallo,

Ich übersetze das mal:

Die Kupplung "rupft"!

Lösung: Kupplung reparieren. Dann funktioniert es wieder ordnungsgemäß.

Gruß Gordon

[oldtimerfreud]

Hallo,

sehr intelligente Antwort könnte auch ein Dotor oder Bäcker geschrieben haben.

Wir wollten eigentlich wissen ob es die Beläge oder die Führungbolzen oder nur Einstellungssache ist,
aber anscheinend auch für Rohoelzuender zu schwierig die Frage.

Mfg
Oldtimerfreud

[engineer]

Hallo,als Ursachen kommen in Frage:
-die 3 Einstellschrauben sind nicht gleichmäßig angezogen.Man dreht sie soweit rein bis man Widerstand spürt und dann eine Viertel-Umdrehung zurück.
-ein oder mehrere Bolzen der Ausrückhebel gebrochen oder herausgefallen
-Ausrückhebel verbogen
-Beläge verölt oder teilweise abgerissen
-Gleitbuchsen der Riemenscheibe extrem abgenutzt

Bei eingebauter Kupplung kannst du nur den ersten Punkt prüfen wenn nicht gerade Kleinteile im Schwungradschutz liegen.Ansonsten hilft nur zerlegen was wenn der Keil rausgeht aber kein Problem ist.

Gruß Thomas

[papafox]

Hallo Hüpfursus,
redet ihr jetzt von einer Backen- oder Scheibenkupplung. Ich meine die Ursi haben die kleine Scheibenkupplung verbaut. Wenn die rupft liegt es vielleicht an verzogenen Scheiben oder nicht sauber aufgenietete oder -geklebte Beläge. Im einfachsten Fall erledigt sich das mit der Zeit durch geringe Abnützung, wenn nicht ausbauen und planen.

Gruß
Papafox

[engineer]

Genau,von der kleinen Scheibenkupplung reden wir.

[Kai]

Hallo Manuel,

da du schreibst, dass der Ursus jahrelang im Museum stand, könnte auch vom nicht betätigen die Verzahnung der Kupplungsscheiben / Schwungrad "verrostet" und damit schwergängig sein.
Evtl. ist auch die Verzahnung so ausgeschlagen, dass ein gefühlvolles einkuppeln nicht möglich ist.

Gruß Kai