Während der Sitz nun bei der Beschriftungsfirma war überlegte ich, ob ich den reparieren sollte oder doch lieber einen guten gebrauchten kaufen sollte. Die Sitzschalen die über den Teilehandel angeboten werden, egal ob Lanz oder Allgemein, passen leider von der Form nicht. Wie ich festellen mußte noch nicht einmal von der Aufnahme am Sitzgestell! Für mein nächstes Projekt nach dem D1206 hatte ich schon mal eine Sitzschale hingelegt, aber da paßt der Abstand zwischen den beiden Schrauben nicht, mit dem die Sitzschale auf dem Gestell montiert wird!
Also mußte es eine Sitzschale vom Bulli oder D1206 sein. Ja Logo, kein Problem, steht bei Bauer Mecke an ner Ecke. Reparieren war angesagt. Zunächst wurde eine Platte von drei Millimeter beim Metallbauer geholt. Diese wurde der Sitzschale in der Form angepaßt und passend geschnitten. Jetzt wurde der korrodierte Bereich der Sitzschale mit Hilfe der Platte angezeichnet und rausgetrennt.
So konnte ich noch wichtige Dinge schweißen und es sollte auch nur eine Notlösung bleiben. Nun stand ich mit meiner Sitzschale da und trotzt der 70 Meter Verlängerung flog nun auch noch der Si- Schalter raus. 
Öhmmm. Da war ja noch der Starkstromanschluß am Gerät. Sicherheitshalber mal Gehör- und Gesichtschutz aufgestezt. 
Eingeschaltet, nichts, kein Qualmwölkchen, noch nicht mal eine Sicherung ist rausgeflogen. Mitlerweile war es Abends 18 Uhr. Woher jetzt ein Schweißgerät nehmen? Mal gucken was Obi hat. Schnell ins Internet und da stand doch schon was feines. Original aus China, gut und günstig. Hingefahren, gekauft, Zuhause zusammengebaut, Drahtrolle und Gasflasche vom defekten Gerät umgebaut und mit Spannung den nächsten Tag abgewartet. Endlich konnte es losgehen. Stecker rein, Schalter rum und oh, keine Sicherung die rausfliegt. Wäre aber schön gewesen wenn außer dem Gas vorne auch ein bißchen Draht rausgekommen wäre. Vorschubmotor geht nicht! Schön! Zeitplan bis Mittag schon wieder in Granaten fetzen. Gasflasche abgebaut und Gerät so wie es war in den Transporter geladen, auf zu Opi. Der Tausch war keine Große Sache. Sie hatten von dem Gerät noch eines da. Weil es ein Ausstellungsstück mit Stau drauf war, konnte ich noch mal 10 Euro rausschlagen. Zumindest den Sprit schon wieder drin. Jetzt aber gleich im Baumarkt getestet, ob es geht. Alles gut. Ab nach Hause. Bis Abends war dann die Platte eingeschweißt, mit diversen Unterbrechungen. Eine Stunde habe ich allein damit verbracht den Drahtvorschub zu optimieren. Jetzt läuft es ganz ordentlich. Bilder folgen.
