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5006 A

Alles über Lanz-Bulldog, Halb- und Volldiesel. Beiträge ab 2010.

5006 A

Beitragvon 15/30 Boy » 16.10.2014, 20:13

Hallo,
Habe gestern einen 5006 A angeboten bekommen,
In einem recht schlechten zustand, d.h keine reifen mehr drauf,
Motor laut angaben fest und blech hinten auch nicht so pralle
Mit hydraulik. Nun meine frage was wäre ein realistischer preis?
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Re: 5006 A

Beitragvon Schorsch » 17.10.2014, 09:03

Mit Hydraulik? Das ist erstaunlich. Das komplette Heck des D5006A müsste doch vom D9506 Glühkopf sein. Den hab es meines Wissens nicht mit Hydraulik. Vielleicht nachträglich etwas gefummelt?
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Re: 5006 A

Beitragvon Thomas Tisch » 17.10.2014, 09:07

Hallo,
für die großen Glühköpfe gibt es von 1956 oder 57 eine Nachtrags Ersatzteilliste. Da ist vieles, das es eigentlich erst bei den Halbdieseln gab, als Zubehör oder zum Nachrüsten aufgelistet. Auch die Heckhydraulik.

Grüße,

Thomas Tisch
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Re: 5006 A

Beitragvon 15/30 Boy » 17.10.2014, 09:11

Großen gk bulldog mit hydraulik habe ich auch schon mal gesehen, müsste auch einer der letzt gebauten gewesen sein
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Re: 5006 A

Beitragvon Rohoelzuender » 17.10.2014, 11:12

Hallo,

Was ist mit dem Getriebe? Fehlen irgendwelche Teile? Wenn ja, welche? Brief?

Mit einigen Bildern und Antworten auf oben gestellte Fragen könnte man den Preis ungefähr eingrenzen.

Gruß Gordon
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Re: 5006 A

Beitragvon 15/30 Boy » 18.10.2014, 10:14

Brie hat er nicht, sieht soweit komplett aus, getriebe müsste von 9506 sein mit runden kotflügeln.
Reifen schlecht/ kaputt, komplett rostig. Anlasser fehlt
Bilder stell ich aus diskretionsgründen nicht ein! Schon zu viele schlechte sachen gehört.
Denke der buldog muss komplett restauriert werden.
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