Zum einfahren in die Garage legte ich bei meinem Volldiesel 2416 Bj. 1956 den Rückwärtsgang ein. Nach dem loslassen der Kupplung stieg mein Lanz jedoch vorne auf, ich trat sofort die Kupplung um nicht umzustürzen. Leider kann ich aufgrund des Schreckens nicht mehr sagen, ob ich den Rückwärtsgang noch rausgemacht habe oder nicht und einen Vorwärtsgang einlegte. Jetzt ist jedenfalls ein Vorwärtsgang drinnen und der geht nicht mehr heraus. Das Getriebe lässt sich nicht mehr schalten. Die Kupplung ist in Ordnung, den ich konnte meinen Lanz mit getretener Kupplung in die Garage schieben.
Wer weiß warum sich das Getriebe nicht mehr schalten lässt, bzw. der Gang nicht mehr herausgeht und warum der Bulldog vorne aufstieg und wie kann ich den Schaden reparieren.