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Rückleuchten Volldiesel 2416

Alles über Lanz-Bulldog, Halb- und Volldiesel. Beiträge ab 2010.

Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon Peter KÖNEN » 20.11.2013, 09:42

Hallo zusammen,
ich habe letztens ein Bild in die Hand bekommen bei dem ein Volldiesel die unten abgebildeten Rücklechten verbaut hat.
Waren diese Original an den Volldieseln???
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Re: Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon Lanz2016 » 20.11.2013, 13:23

Ja, diese waren original.
Lg Lanz2016
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Re: Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon Lanzandi » 20.11.2013, 16:28

Diese Leuchten waren original beim GROßEN Volldiesel, also D401X verbaut. Ebenfalls beim Großen Halbdiesel D50XX oder D 60XX.

Beim KLEINEN Volldiesel, also 16-28 PS waren HASSIA und keine Hella verbaut ! Die Hassialeuchten sind extrem selten und schwar zu bekommen.

Grüße !
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Re: Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon Peter KÖNEN » 20.11.2013, 18:18

Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Also könnte man diese an einen 2416 verbauen?
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Re: Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon Lanz2016 » 20.11.2013, 19:56

Ja, die kannst du anbauen.
Wie Lanzandi sagte, die Hassia sind leider fast nicht mehr zu bekommen.
Lg
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Re: Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon bulli1706 » 20.11.2013, 21:29

Hallo Peter
Auf dem Bild siehst Du links die Hassia-Rückleuchten am kleinen Volldiesel-Bulldog,
rechts verkleidete Standart-Rückleuchten als Ersatz für die Originale.
Sieht gut aus und ist leicht herzustellen.
Bild
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Re: Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon Marcel Füten » 21.11.2013, 12:37

Übringens gibt es die Nachbauleuchte inzwischen auch in der 3 Kammer Bauweise, für die die schneller als 20km/h fahren wollen und Bremslicht unabhängig vom Blinklicht anschließen wollen. Ab 20km/h bbH ist Bremslicht vorgeschrieben.
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Re: Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon Kai » 21.11.2013, 15:05

Hallo Marcel,

das Bremslicht ist ab 25 km/h vorgeschrieben.

Ganz genau: s.u.

Lichttechnische Einrichtungen
(1) Maschinell angetriebene Fahrzeuge müssen mit lichttechnischen Einrichtungen ausgerüstet sein; insbesondere müssen

1.mehrspurige Fahrzeuge mindestens
◦zwei Scheinwerfer für Abblendlicht,
◦zwei Schlussleuchten für rotes Licht,
◦zwei rote Rückstrahler,
◦einen Rückfahrscheinwerfer
und
◦bei einer durch die Bauart bestimmten Geschwindigkeit von mehr als 25 km/h zwei Bremsleuchten für rotes Licht und an der Vorder- und Rückseite Fahrtrichtungsanzeiger für gelbes Blinklicht,
2.einspurige Fahrzeuge mindestens
◦einen Scheinwerfer für Abblendlicht,
◦eine Schlussleuchte für rotes Licht
und
◦einen roten Rückstrahler haben

Gruß Kai
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Re: Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon Rohoelzuender » 21.11.2013, 20:34

Hallo,

Jetzt haben wir ja bald alle Firmen durch...

Diese Lampen wurden damals meistens entfernt und gegen Hella ausgetauscht, als Blinklicht Pflicht wurde. Ursprünglich sind die Hassia- Lampen "nur" gedacht für Licht und Bremslicht. Es ist aber auch dort möglich noch Blinklicht über das Stoplicht laufen zu lassen. Es ist allerdings eine ganz schöne Fummelei. Die original Hassia Leuchten sind innen drin größer. Die Nachbauten, die den original Hassia nahe kommen und man getrost als solche anbauen kann, glänzen innen drin mit Platzmangel. Ich habe diese Nachbaulampen an meinem Alldog A1305 mit Licht, Bremslicht und Blinker. Bremslicht und Blinker liegen zusammen. Dazu mußte ich die damals innen drin etwas modifizieren. Optisch finde ich das genial, wenn alles in Einem ist. Für den nachfolgenden Verkehr kann das aber schon verwirrend sein. Vermutlich hat man aus dem Grund irgendwann doch die Dreikammerlampen eingeführt. Sind die Nachbaulampen denn mitlerweile besser von der Qualität her? Vor allem innen drin ist das eher nicht so pralle. Klar, indische Kinderfinger flitzen da mit Sicherheit gut drin rum, aber meine dicken Pranken... :roll:

Gruß Gordon
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Re: Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon Ditmar » 22.11.2013, 18:16

Hallo !!!
Zu den Original Rückleuchten an den kleinen Volldiesel D 1616 - 2816 kann ich mich noch erinnern, daß die Rückleuchte auf der linken Seite eine Nase obendrauf hatte für das Bremslicht. Manchmal hat sich bei eingestecktem Zündschlüssel und angezogener Handbremse wegen Dauerbetrieb und dadurch entstehende Wärme verformt.
Ich glaube die Zweikreis Blinkerschalter für die kombinierte Benutzung von Blink- und Bremslicht mit einer Leuchte (Birne) gibt es noch.
Da wird durch das entsprechende Schalter beim Einschalten des Blinkers auf einer Seite das Bremslicht dann beim Blinken abgeschaltet.

Ditmar
Lanz D 1616 Bj 1958 mit umgebauter Motorbremse und Durchdrehanlasser
Lanzfahrer seit 1958
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Re: Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon Rohoelzuender » 22.11.2013, 20:14

Hallo,

Genau so habe ich unsere Lanz verkabelt. Beim Alldog Bremslicht und Blinker rot. Bei den anderen Bremslicht und Blinker orange.

Gruß Gordon
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Re: Rückleuchten Volldiesel 2416

Beitragvon Rohoelzuender » 23.11.2013, 19:44

Hallo,

Hier mal ein Bild von meinem Alldog A1305 mit 2- Kammer Nachbauleuchten.

Gruß Gordon
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Bild 217.jpg
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