Keilriemen wechseln bei D 2806

[Harris]

Danke für die hilfreichen Antworten auf meine div. Probleme.

Möchte hier ein neues Thema eröffnen.
Mein Keilriemen muss getauscht werden.
Der hat sich total "verfranst". Ursache ?
Den Keilriemen konnte ich dank eurer Tipps per Express bereits besorgen, kann das Teil heute abholen.
Wie montieren?
Ich geh davon aus, dass hierfür die seitliche Riemen-Verkleidung demontiert werden muß.
Wie ist das dann mit der Lichtmaschine? Muß die auch demontiert werden?
Vielleicht könnt ihr mir da einige Tipps geben. (Vorgehensweise?)
Danke schonmal.

Harris

[Harris]

Also, auf meine Frage liefere ich gleich die Antwort.
Vielleicht ist dies für ein Lanz Liebhaber von Interesse.

Also linke Verkleidung abmontieren.
Ca. 10 Stück 6er Schrauben mit Muttern gesichert, abnehmen. Auch die 2 neben dem Kontrolldeckel.
Dann die Verkleidung vorsichtig über die Lichtmaschine ziehen und abnehmen.
Die Riemenscheibe am Lüfter demontieren. (Scheibe besteht aus 2 Hälften u. diversen
Disranzscheiben für die Einstellung der Riemenspannung. (ab Werk 8 Stück)
Riemen auflegen, auf Schwungrad aufzwängen, über die Scheibe der Lichtmaschine legen, auf die Lufterscheibe legen u.
je nach Bedarf die Distanzscheiben zwischen die Häften legen. (Wenig Scheiben, Riemen wird gespannt -
mehrere Scheiben, Riemen wird entspannt.)
Bei mir habe ich bei neuem Keilriemen 8 Scheiben benötigt.
Der Riemen sollte nicht zu stramm gespannt sein.
Nicht benötigte Scheiben vor die Riemenscheibe legen u. fest anschrauben.
Nach ca. 15 Min. Motorlauf Spannung prüfen u. evtl. nachstellen.

Harris