Lanz 2416 Vorderachse Lagerung

[lanzi]

Hallo zusammen,

bei meine Lanz ist die Vorderachse stark ausgeschlagen also aussen am Rad wo die Lenkbewegung stat findet.

Kann mir jemand sagen Wie die genau gelagert ist und was ich alles dazu brauche

Ich bedanke mich im Vorraus

mfg

[Jerry]

Hallo lanzi,


das ist eine einfache Gleitlagerung mit Bakelitbuchsen.
Habe die auch gerade zerlegt, eigentlich kein Problem.

Neue Buchsen aus Messing bekommst Du bei den bekannten Händlern,
allerdings nur die untere, große. Das ist aber auch genau die, die
im Allgemeinen verschleißt, die obere ist oft noch in Ordnung.

Die Buchsen, die ich gekauft habe, haben innen 0,5 mm Untermaß, d.h.
je nach dem wie gut der Achsschenkel noch ist, musst Du entweder
die Buchse oder den Sitz des Achsschenkels nachdrehen.

[Ulli aus Dorsten]

Hallo Christian,

hast du vielleicht auch die Mittelachslagerung der Vorderachse überholt und weißt, was da für eine Buchse (insbesondere aus welchem Material) rein muss ?

Grüße
Ulli

[Jerry]

Moin Ulli,


nein, da brauche ich nichts machen, die ist noch fast spielfrei.
Die sind aber nicht aus Bakelit, da ist definitiv Bronze drin.
Falls Du Maße haben möchtest, ist noch alles zerlegt, kann ich
also problemlos nachmessen.

[lanzi]

Hallo zusammen,


könnt ihr mir einen guten Händler sagen wo ich die Vorderachslagerung gut herbekommen

Einer der vielleicht aus meiner Nähe kommet im Kreis 77.....

mfg

[Ulli aus Dorsten]

Falls Du Maße haben möchtest, ist noch alles zerlegt, kann ich
also problemlos nachmessen.

Jo, das wär ne feine Sache, wenn du das mal nachmessen könntest. Danke schon mal.

Grüße
Ulli

[Jerry]

Hallo,

war heute mal messen, allerding alles mit Messchieber und die Buchsen im eingebauten Zustand.

Mittelachsbolzen hinten
d/D x l: 30/37 x 50 mm, 4 Längsnuten

Mittelachsbolzen vorn
d/D x l: 39,6/45 x 58 mm, 4 Längsnuten (d 39,6 mm mit Bolzen bestätigt)

Achsschenkel oben
d/D x l: 42/50,5 x 55 mm, 14 Längsnuten

Achsschenkel unten
d/D x l: 62/70 x 70 mm, 6 Längsnuten, 50 mm lang, 2 Radialnuten unten als Labyrinth

Wellendichtring Radlager
d/D x l: 50/80 x 13 mm, Maße sind ja leider in der ET Liste nicht angegeben.

Achtung! Diese Maße sind für die gefederte Achse, also nicht für den kurzen 16er!

@Lanzi: Ich habe die Buchsen für den Achsschenkel unten bei Bausch gekauft.
Die sind dann allerdings d 61,5 mm, innen ohne Nuten und aussen müssen sie
eingeklebt werden.

[lanzi]

Hallo zusammen,

knn mir vielleicht jemand kurz beschreiben wie ich diese Buchsen demontieren kann oder gibt es irgendwo eine Anleitung dazu wie ich diese Buchsen wechseln kann?


mfg


lanzi

[Jerry]

Moin Lanzi,

entweder du nimmst einen Innenabzieher, hab ich so gemacht, oder du
trennst sie mit nem Sägeblatt vorsichtig auf. Ist ja nur Bakelit.

Eigentlich brauchst du nur die untere erneuern, oben ist häufig kaum Spiel.

Die Demontage ist ziemlich einfach. Du schraubst erst die Klemmschraube
vom Hebel komplett heraus, erst dann die obere Schraube aus der Zentrierbohrung.
Wenn du dann die Achse langsam aufbockst, drückt die Feder den Hebel von der
Achsschenkelwelle und der komplette Achsschenkel rutscht nach unten raus.

Denk dran, die Feder ist gespannt, also erst oben losschrauben, dann aufbocken!

Habe übrigens gerade in Brokstedt gesehen dass Kuipers jede einzelne
Buchse, also auch oben und beide vom Mittelachsbolzen, aus Messing hat....

[lanzi]

Hallo,

vielen Dank.

Ich versuche es dann mal so

mfg