Pendelanlasser

[Manu84]

Moin Lanzfreunde...

ich habe bei mir zwei Pendelanlasser und keiner von beiden funktioniert mehr richtig. Der eine zieht nicht mehr richtig durch
und pendelt nicht. Der andere rückt nur das Zahnrad aus und sagt dann keinen Ton mehr...
Hat jemand eine Empfehlung, wo ich die beiden Schätzchen in guten Händen repaieren lassen kann??
Ich bin für jeden Rat dankbar!!!

Viele Grüße, Manuel

[Lanz Fan]

Hallo,

in Heilbronn gibt es die Firma Jahn, die Pendelstarter repariert. Hab aber selber noch keine Erfahrung mit den gemacht. Stehen auch oft in Schlepperzeitschriften drin.
Ich würd mal zu einem Bosch-Dienst bei dir in der Nähe gehen und fragen, ob er sich noch damit auskennt.
Falls dich selber an den Pendelstarter traust, im Internet gibt es auch eine Anleitung wie man die Dinger repariert.

Gruß Jessi

[Sepp]

Hallo,
ich hatte erst gestern wieder das gleiche Problem mit meinem Anlasser (Lanz 2816 VD): er hat nicht durchgependelt.

Ursache war eine Kohle, die nicht voll gedrückt hat.

Sepp

[mknop2416]

Hallo Manuel.

Hier noch eine Adresse für die Reparatur bzw. Austausch deiner
Pendelanlasser: Frag doch einfach mal nach.

Lanz Kundendienst
Marcel Füten
Fellackerstraße 7b
47495 Rheinberg
Telefon 02843-917194
www.lanz-kundendienst.de

Gruß Martin

[Ulli aus Dorsten]

Ich hab hier mal ein Dokument für dich verlinkt. Lies dir das mal durch. Vielleicht prüfst du selbst erst mal, ob die Brückenrelais an deinen Anlassern öffnen und schließen. Dazu musst du nur den Deckel am Pendelanlasser abnehmen und dann guckst du quasi direkt drauf. Wenn der Vorglühschalter durchgezogen wird und der Anlasser richtig angeschlossen ist, müssten die Kontakte abwechselnd öffnen und schließen. Jeder Kontakt ist für eine Drehrichtung zuständig. Wenn nun ein Kontakt zusammengebacken ist und nicht mehr öffnen kann, dann pendelt der Anlasser nicht mehr um. Du müsstest dann erst den Kontakt wieder gängig machen, d.h. die Kontaktflächen mit Schleifpapier oder Schlüsselfeile möglichst plan schleifen. Zweck der Übung ist, dass die Kontaktflächen des Brückenrelais möglichst breitflächig aufeinander liegen. Über diese Kontakte fließt der gesamte Strom, den der Anlasser braucht, um den Lanz anzupendeln. Das Zusammenbraten der Brückenrelais ist übrigens ein verbreitetes Problem, daher würd ich dort zunächst ansetzen. Und ob die Relais funktionieren kannst du auch selber ohne Boschdienst prüfen: Deckel vom Anlasser runter und starten; beobachten was im Anlasser passiert. Vielleicht hast du ja Glück und der Fehler deiner Anlasser lag nur daran.

MfG

[Manu84]

Vielen Dank erstmal für die Tipps von euch!
Ich werde mich am Wochenende einmal in Ruhe mit einem Anlasser beschäftigen... ich denke ja auch, dass es irgendwie
in den Griff zu bekommen sein sollte!
Wenn jemand aber noch was weiß, einfach schreiben....
Danke und viele Grüße!