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Suche Seriennummmer des letzten Lanz Bulldog!

Alles über den Lanz Bulldog - Glühköpfe. In diesem Forum sind auch Beiträge zu Halb- und Volldieseln bis Ende 2009 enthalten.

Suche Seriennummmer des letzten Lanz Bulldog!

Beitragvon 28er Lanz » 22.11.2007, 12:23

Hallo Lanzfreunde!
Ich habe mir einen D2816 Bj.2/60 gekauft und jetzt würde mich interessieren ob es nicht sogar der letzte vom Band gelaufene Lanz ist! Habe die Hoffnung hier unter so viel Fachkundigen, jemanden zu finden der mir da weiter helfen kann!
Gruss Armin!
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Beitragvon GuidoKri » 22.11.2007, 14:25

Hallo !

Kurt Häfner hat mal eine Liste erstellt / zusammengestellt, in der Schleppernummern, Baujahr und Typ vermerkt waren...er war auch auf der Suche nach dem letzten vom Band gelaufenen Lanz.
Ich weiß aber nicht, in wie weit diese Liste noch aktuell ist bzw. fortgeschrieben wird.
Vielleicht wissen andere Forumsteilnehmer da mehr. Am Besten mal googeln und hier das Forum durchstöbern!

Gruß Guido
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Beitragvon Ingo » 22.11.2007, 17:09

Hallo Armin,
welche Beschriftung der Motorhaube hat denn dein D2816 ?
Nur LANZ oder John-Deere-Lanz ?
Mein D2416 ist 07/1960 und hat nur LANZ auf der Haube
und auf der Stirnseite noch das runde Schild.
Weiß jemand ab wann die Bulldogs den John-Deere-Lanz
Schriftzug auf der Seite und vorne den springenden Hirsch
bekommen haben ?
Gruß
Ingo
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Beitragvon 28er Lanz » 22.11.2007, 21:15

Hallo Ingo ,
mein Lanz hat auch noch das Lanz-Schild rechts, allerdings vorne das Alu-schild wie bei den grossen Volldiesel-Bulldogs! Ich hab die John Deere Lanz Beschilderung bis jetzt nur bei den grün/gelben D1616 und D2016 gesehen. Das kann aber auch Zufall gewesen sein.


Gruss Armin!
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Beitragvon Thomas Tisch » 22.11.2007, 21:18

Hallo,

das Zulassungsdatum hat mit dem Herstelldatum nicht unbedingt was zu tun. Der Schlepper kann ja jahrelang bei nem Händler unverkauft rumgestanden sein, bevor er das erste mal zugelassen wurde. Entscheidend ist letztendlich die Schleppernummer.
Ich habe aber Daten (Auslieferungsdatum ab Werk) aus den 30er Jahren und da sind vereinzelte Schlepper Tage oder Monate später ausgeliefert worden, als andere Schlepper mit niedrigerer Schleppernummer. Also, welches ist der letzte: der letzte, der das Werk verließ, oder die letzte Nummer? Ansichtssache.

Beste Grüße,

Thomas Tisch
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Beitragvon 28er Lanz » 23.11.2007, 06:53

Hallo Thomas, ich bin nicht auf der Suche nach dem Schlepper der als letztes das Werk verlassen hat, sondern welcher als letztes gebaut wurde! Ich weiss nur das meiner im Februar 1960 gebaut wurde!

Gruss Armin!
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Beitragvon Thomas Tisch » 23.11.2007, 09:04

Hallo,

das wird schwierig sein. Erstmal müßte man rausfinden, welches Modell als letztes vom Band lief. Das könnten ja wohl ein D2416, 2816, 5006 oder 6006 gewesen sein. Und dann war der letzte davon sicherlich der mit der höchsten Schleppernummer. Was ist denn die Schleppernummer des 2816?

Grüße,

Thomas Tisch
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wie oben

Beitragvon Rohölzünder » 23.11.2007, 17:19

Hallo,

Also ein Volldiesel ist es definitiv nicht, der als letztes vom Band lief. Die D1616 bis D2816 wurden nur noch in 1960 am Band gefertigt. Auf besonderen Kundenwunsch gab es dann 1961 noch mal eine Kleinserie vom D2416, die "von Hand" aus Lagerbeständen zusammengebaut wurden. Wir können also die Suche nach dem zuletzt gebauten Bulldog und damit auch nach der Seriennummer eingrenzen auf die Modelle D5016 und D6016, also mit Kriechganggetriebe, die als letzte Bulldogs 1962 das Band verließen. Die D5006 und D6006 wurden 1962 denke ich nicht mehr gefertigt, weil diese Bulldogs ab dem 1. Oktober 1958 (die blau/ roten Bulldogs wurden noch einen Monat lang weiterexportiert!) eigentlich nur noch für den Export gedacht waren und John Deere diese Märkte nach Einstellung der Produktion 1962 gleich mit eigenen Modellen aus den USA belieferte.

Gruß Gordon
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Beitragvon Volker » 24.11.2007, 07:51

Hallo, frag doch einfach im John-Deere Archiv nach. Die können Dir
bestimmt weiterhelfen.

Gruß Volker
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Beitragvon Lanz-Diesel » 24.11.2007, 21:47

Hallo,

woher weisst du den, dass dein Bulldog 2/60 gebeut wurde.
Und wiso sollten die schweren Halbdiesel bis 1962 vom Band gelaufen sein?
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Beitragvon 28er Lanz » 25.11.2007, 07:44

Hallo Lanz Freunde,
ich habe meine Suche etwas schlecht beschrieben, mein Interesse liegt eigentlich darin ob mein Lanz mit der Seriennummer:336186 der letzte D2816 ist welcher in der Serienproduktion vom Band gelaufen ist! Die Suche nach dem Letzten der aus irgendwelchen Restbeständen zusammengeschraubt wurde ist für mich nicht interessant! Danke für eure Hilfe!

M.f.G. Armin
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Beitragvon Lanz-Diesel » 25.11.2007, 08:57

Hallo Armin,

dein 28er ist nicht unter den zuletzt gebauten 2816 oder Volldiesel. Es gibt ca. 500 bis 600 Maschinen mit einer höheren Seriennummer.
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wie oben

Beitragvon Rohölzünder » 25.11.2007, 13:07

Hallo,

Das die D5016 und die D6016 noch in 1962 gefertigt wurden entnimmt man aus den Fachbüchern von Kurt Häfner und Michael Bach. Diese Aussage beruht auf einem Schreiben, welches vom 3. April 1962 stammt worin geschrieben steht, das ab sofort keine Bulldogs dieser Art mehr gefertigt würden und auch sämtliche Lagerbestände restlos ausverkauft seien.

Armin, meine erste Antwort beruht auf Deinen unpräzisen Fragestellungen.
Die letzten D2816 wurden Mitte 1960 gefertigt, also etwa Mai oder Juni 1960.

Gruß Gordon
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Beitragvon J.K. » 25.11.2007, 13:22

Hallo Armin,

Dein 2816 ist sicherlich nicht der Letzte der Volldieselbaureihe. Ich habe schon einen Schlepper mit der Nummer 336758 gesehen. Aber den
allerletzten gebauten Bulldog herauszufinden, wird wohl sehr schwer werden.

Gruß Jürgen
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Beitragvon 28er Lanz » 26.11.2007, 07:00

Hallo Lanz Freunde,
vielen Dank für die Info´s.
Gruss Armin!
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