Frostschutz

[blonske]

Hallo GK Freunde!!!!!!!!

Ich muß heute eine Frage zum Zylinderkopf stellen.
Ich habe heute das Kühlwasser abgelassen,und auch die schlecht zugängliche schraube unten am Zylinderkopf rausgeschraubt.
Und es kam kein Wasser,wie auch schon letztes Jahr.Der Kopf war schon mal ab (Kanäle sauber)Bedeutet es das ich in
Zukunft mir die Schraube sparen kann und nur am Zylinder Wasser ablasse?

mfG Egbert

[Dieter.J.]

Moin, moin!

ich würd sagen mach Frostschutzmittel rein: kein Wasser ablassen nötig und kein Problem mit ner Ablasschraube

Grüße
Didi

[Teeröler]

Genau Didi!
Ich verstehe viele Lanz-er in diesem Punkt auch nicht.
Ich verwende grundsätzlich Frostschutzmittel und lasse das ganzjährig drin. Hey, schon gewusst? Wenn das ordnungsgemäß da rein kommt, verhindert es auch jegliche Korrosion in den "Kühlräumen" - kann also nur gut sein. Zudem wird Wärme besser abgeleitet, keine Ablagerungen etc. etc...
Und wers richtig machen will: Glysantin G05 oder G12 (für Gussmotoren geeignet), im richtigen Mischungsverhältniss mit destilliertem Wasser angesetzt und gut ist - mindestens 5 Jahre lang. Das wird doch in den Glühköpfen garnicht beansprucht...
Ich spindel zum Winter nur aus, wie frostsicher das noch ist, und gut. Und es ist schon 8 Jahre drin und hält immer noch bis - 40C°. So kalt dürfte es hier nicht werden...

Jeder, wie er will, aber Wasser ablassen ist mir hier zu "Oldstyle", und zu gefährlich mit der Einfriererei...

Gruß - Oli

[Ölmännchen]

Hallo,
ich fahre auch Frostschutz, schon aus dem ekligen Grund des rostend!
Eine Frage hätte ich aber, warum nimmst du destilliertes Wasser?

Gruß Philipp

[Rohoelzuender]

Hallo,

Im desti Wasser ist kein Kalk enthalten.

Gruß Gordon

[papafox]

Hallo zusammen,

und bei meinen Bulldogs kommt sauberes Regenwasser rein und ganzjährig Frostschutz bis -20 Grad aus Korrosionsgründen. Bei Einstellung auf -20 Grad kann nichts mehr gefrieren auch wenn´s ein bisschen kälter wird, die Flüssigkeit wird nur noch sulzig. Die Kühlwirkung verringert sich bei höheren Konzentrationen.
Wie kalt wird denn der nächste Winter?

Grüße
Papafox

[@ndy]

Hallo,
Frostschutz ist sicherlich sinnvoll, aber mir geht es wie Egbert.

Wenn ich das Wasser ablasse und dann die Schraube am Zylinderkopf öffne kommt dort kein Wasser mehr. Hab auch schon mit einem Draht herumgestochert.
Ist das normal?

mfg Andy

[A.L.Z.E.]

Hallo,

hab bei meinem Bulldog (7506) die selben erfahrungen gemacht ist in den letzten Wintern nix passiert.
Bin Prinzipel auch einer der, der Frostschutzmittel Pur rein kippt.

MfG

[oldtimerfreud]

Hallo,

kann mir einer Schildern wie er das genau macht.


Mfg
Oldtimerfreud

[Dieter.J.]

Hallo,
Frostschutz ist sicherlich sinnvoll, aber mir geht es wie Egbert.

Wenn ich das Wasser ablasse und dann die Schraube am Zylinderkopf öffne kommt dort kein Wasser mehr. Hab auch schon mit einem Draht herumgestochert.
Ist das normal?

mfg Andy

Moin, moin!

da setzt sich Kesekstein und Dreck an: läuft nix mehr raus. Kann sein das noch Dreck von lange vorher drinne sitzt. Darum Regenwasser mit Frostschutz fahren: bleibt alles frei von Ablagerungen

Grüße
Didi

[oldtimerfreud]

Hallo,

ich denke wenn du erst das Wasser am Zylinder ablässt und eventl im Kopf noch Rostablagerungen sind
der ganz kleine Rest nicht raus kann.Mache doch im Winter wenn er leer ist mal den Kopf ab
dann weist du bescheid und bist auf der sicheren Seite.

Mfg
Oldtimerfreud

[Dieter.J.]

Moin, moin!

@Oldtimerfreud: is auch ne Möglichkeit . und noch die Ablagerungen aus dem Wasserkanal rausmachen.

Grüße
DidiJ

[blonske]

Hallo GKFreunde, danke für eure rege Diskussion um den Frostschutz. Zur Strafe gibt es noch ein Foto

Tschüß Egbert