Öl im Kurbelgehäuse

[Kai]

Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich habe heute einen D9506 der knapp 2 Jahre nicht gelaufen ist wieder in Betrieb genommen.
Der Öltank für die Kolbenbolzenschmierung war fast leer, deshalb habe ich unten am Kurbelgehäuse das Ölsieb ausgebaut,
dabei ist fast ein Liter Öl rausgelaufen.
Mir ist noch aufgefallen, dass der Kolben ungünstig in UT stand.
Der Öler wurde vor max. 50 Betriebsstunden überprüft und eingestellt.

Ich denke zwar dass das soweit i.O. ist, aber mich würden jetzt eure Erfahrungen interessieren.

Gruß Kai

[Dieter.J.]

Moin,

mir wär das zuviel: Kann dir der Motor durchgehen! Übern Winter hab ich son halbes Bierglas voll.

Grüße
DidiJ.

[Andreas B]

Hallo,

ist bei meinem 35er, Bj 40 genauso.
Nach dem Winterschlaf kurz den Altöltopf unter das Kurbelgehäuse gestellt und Öl abgelassen.
Gerade vor zwei Wochen gemacht, ca 200ml sind rausgelaufen.
Bis jetzt hat es mich noch nicht weiter gestört...

Beste Grüße, Andreas

[Socke]

Moin,
ob ein Liter schon bedrohlich werden kann, weiß ich nicht. Ich habe aber festgestellt, daß es (mindestens) eine Stellung im Öler geben muß, bei der er nennenswerte Mengen an Öl durchlassen kann. Bei mir hat sich über den Winter mal der ganze Tank in den Motor entleert, obwohl der Öler ansonsten einwandfrei ist (na ja, vergleichsweise). Dabei muß man dann schon damit rechnen, daß Öl auch vor den Kolben gelangt. Und dann gibt es beim Starten Kleinholz.