Moin zusammen,
ich stehe etwas auf dem Schlauch.
Bin gerade mit der ETL um meinen GK gelaufen und habe gesehen,das dieser
einen Zylinder eines D8... hat, obwohl es eine 38PS-Maschine ist.
Kann ja mal gewechselt worden sein.
Gibt es eigentlich Unterschiede bei den Zylindern,z.B. dickere Wandstärken usw??
Hab´s gerade selbst herausgefunden.Der Zylinder ist für 380 mm Kolben,
eingebaut war ein 330er.Kann man den Kolben wieder einbauen oder muß es
unbedingt ein 380er sein??
Fahren Samstag an die Mosel Nähe Trier,Familie ist ja schließlich auch noch da.Gibt es dort in der Umgebung eigentlich auch Teilehändler?
Grüße
Hoopi