hallo
nachdem der Lanz nach dem langem Winter wieder aus der Garage geholt wurde stellte ich fest, dass auf Kupplungsseite (links) Öl austritt.
Schwungrad+Kupplung also ab und geguckt wo es herkommt...
ich merkte schnell das dass Öl aus dem Rollenlager austritt.
Die ganze Geschichte nach außen hin vernüftig abzudichten wäre nicht das größte Problem. Nur da der leichteste Weg für das Öl dann ins Getriebe wäre und es sicher dann da auch hin laufen würde machte mich das leicht stutzig...
Nun meine Frage, wird das Rollenlager überhaupt geölt ? Es müsste dann ja i-wie über das Schleiflager mit geölt werden... Aber von da aus dann in das Getriebe ? Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen...
Wie ist es korekt? & was kann man gegen tun ?
danke schon einmal im vorraus
